نظام جديد لمكابح القطارات السريعة في اليابان

ووفقاً لبيان صحافي، فإن النظام، الذي سيتم تركيبه في مارس (آذار) من العام المقبل بجميع قطارات شينكانسن (توهوكو وجويتسو وهوكوريكو) البالغ عددها 135 قطاراً، سيقصر وقت رد الفعل بين رصد الزلزال وتشغيل مكابح الطوارئ من المتوسط الحالي 3.9 ثانية إلى 1.3 ثانية، وفقاً لوكالة كيودو للأنباء، اليوم الأربعاء.
وسيتم تفعيل مكابح الطوارئ عندما تقدر قوة الزلزال بـ 5.5 درجة أو أعلى.
وقالت الشركة المشغلة للسكك الحديدية إنها ستراجع الحسابات الحالية المستخدمة للتنبؤ بقوة الزلازل.