من أبوظبي إلى بانكوك.. العبار يراهن بـ5 مليارات دولار على تايلاند رغم تباطؤ نموها

كان العبار يبحث عن توجيه رسالة بأن الاستثمار الإماراتي طويل الأجل لا يهرب من الأسواق المتقلبة، بل يدخل إليها عندما يتراجع الآخرون.
وفي في مقابلة مع منصة "ذا ستاندرد ويلث"  (THE STANDARD WEALTH)، وهي واحدة من وسيلتين إعلاميتين تايلانديتين فقط حصلتا على المقابلة، أعلن العبّار، مؤسس إعمار العقارية وإيجل هيلز، عن استعداد شركته لضخ 5 مليارات دولار في أول مشروع عملاق متعدد الاستخدامات للشركة في جنوب شرق آسيا، في العاصمة التايلاندية بانكوك.

الحسم خلال أسبوعين

وقال العبّار إن الشركة درست السوق التايلاندية بجدية طوال 4 سنوات، وتفاوضت على الصفقة الحالية لمدة عام ونصف، حتى اقتربت من الاتفاق النهائي، الذي يتوقع حسمه خلال أسبوع أو أسبوعين.
المشروع سيكون من نوع Greenfield، أي تطوير جديد بالكامل وليس استحواذاً على أصول قائمة، على مساحة (32 ألفاً إلى 48 ألف متر مربع) في بانكوك، ويضم مباني سكنية، ومساحات تجزئة، ومباني مكاتب، وفنادق. 
وسيتم تطويره في البداية تحت مظلة "إيجل هيلز"، مع احتمال انضمام "إعمار" لاحقاً في مكوني التجزئة والفنادق، مع الالتزام الكامل بالقوانين التايلاندية.
ويتوقع أن يستغرق التطوير 3 إلى 5 سنوات، تخصص السنة الأولى للتصميم التفصيلي والتراخيص، على أن يبدأ البناء الفعلي بعد نحو عام ونصف.

أطول برج في العالم؟

السؤال الذي أشعل وسائل الإعلام التايلاندية كان عن البرج.

قال العبّار إنه إذا حصل على موافقة السلطات المحلية، فهو مهتم ببناء برج فائق الارتفاع، قد يكون الأطول في العالم، لكنه شدد على أن الهدف ليس تحطيم الرقم القياسي، بل بناء "نصب تذكاري للفخر " بالمدينة.
وأضاف أن الفكرة الأساسية هي أن يصمم "معماريون تايلانديون" البرج، تحت إشرافه المباشر، وأن يعكس التراث الثقافي التايلاندي.
وكانت تقارير سابقة في عهد رئيس الوزراء السابق سريتا تافيسين، في 2024، أشارت إلى أن العبّار يريد جلب تكنولوجيا البناء "غير الخرسانية" التي تستخدم هياكل من الصلب "ستانليس ستيل"، لبناء برج يضم مركزاً تجارياً ضخماً ومركزاً مالياً وفنادق ومركزاً ترفيهياً متكاملاً.

"نستثمر في الجوهر"

الجزء الأهم في المقابلة لم يكن الأرقام، بل الفلسفة التي طرحها العبار.
ففي وقت تشهد فيه تايلاند أبطأ نمو في الآسيان، وتباطؤاً في السياحة والعقارات، وتقلبات جيوسياسية، قال العبّار: "بصفتي مطوراً لمشاريع طويلة الأجل، فإن العالم يمر بطبيعة الحال بأيام نمو بطيء وأيام نمو مرتفع. عادة ما يكون للاقتصاد العالمي دورة تدور كل سنتين ونصف. مشاريعنا تستغرق 10 إلى 15 سنة. لقد رأينا معدلات النمو تبدأ من 3% ثم ترتفع إلى 5% قبل أن تتباطأ إلى 4%. حتى في أوروبا، هناك دول دخلنا إليها وبدأنا مشاريع فيها في يوم كان فيه الناتج المحلي الإجمالي سالب 1%، لكن بعد ذلك بـ 3 سنوات قفز الناتج المحلي إلى 5%. لذلك أنا معتاد على هذه الدورات. المهم هو التخطيط الجيد، ووجود رأس مال كافٍ، والصبر".
وأضاف أن ما يبحث عنه المستثمر طويل الأجل هو "الجوهر" الحقيقي للدولة، وتايلاند تملكه: ثقافة، موقع جغرافي، صناعة، زراعة، سياسات حكومية متوازنة، وشعب مجتهد ومهذب، وهي عوامل تنعكس على الاستقرار الاقتصادي طويل الأجل.

"لماذا تايلاند؟ ولماذا الآن؟"

يجيب محمد العبّار على هذا السؤال من زاويتين: اقتصادية وعاطفية.
اقتصادياً، يرى أن بانكوك ستظل "القلب النابض بالحياة في آسيا"، وأن التباطؤ الحالي مؤقت، بسبب عوامل جيوسياسية وأسعار الطاقة.
وعاطفياً، يقول إن العرب وسكان الشرق الأوسط يرون تايلاند وجهة جاذبة للسياحة والعيش، وإنه نفسه مرتبط بها منذ زمن طويل، وعائلته تحب السفر إليها.
كما كشف عن علاقة تجارية قديمة، حيث كان قبل نحو 10 سنوات مساهماً ومديراً لأعمال متاجر Zara في آسيا وتايلاند، ما جعله يفهم الاقتصاد التايلاندي جيداً.
ولم ينسَ أن يذكر أن فريقه عندما بدأ تطوير "دبي مول"، سافر إلى بانكوك لدراسة مراكز التسوق هناك، للتعلم من التصميم والنظافة والعناية بالمساحات، حتى أصبح دبي مول يستقبل اليوم أكثر من 120 مليون زائر سنوياً.

نموذج مختلف 

في نقطة لافتة للمستثمرين التايلانديين، قال العبّار إنه يفضل نموذج "المشروع المشترك" (Joint Venture) مع مالك الأرض على شرائها بالكامل. وأضاف أنه "في العديد من الدول، أختار القيام بمشروع مشترك دون شراء الأرض بشكل كامل، لأنني أؤمن بأن مالك الأرض والسكان المحليين يجب أن يحصلوا على الفائدة الكاملة. عندما ندخل للتطوير وترتفع قيمة الأرض، يجب أن يشارك السكان المحليون في ذلك الثراء. إذا كان لدى أي شخص أرض كبيرة في تايلاند، فنحن نرحب بفتح مفاوضات لنكون شركاء معاً".
وكشف عن صديقه وشريكه المحتمل، سورابوج تيتشا كرايسري، الرئيس التنفيذي لشركة بيس ديفيلوبمنت كوربوريشن، قائلاً: "هو بمثابة صديق، وكأنه أخ لي. نحن نعرف بعضنا منذ فترة طويلة، وآمل أن تتاح لنا فرصة العمل معاً في المستقبل".

ما بعد بانكوك

لم يتوقف العبّار عند بانكوك. إذ أعلن أن تايلاند ستكون "أول دولة في الآسيان" تستثمر فيها إيجل هيلز، تليها إندونيسيا.
وفي المستقبل، يهتم بالتوسع نحو مشاريع ساحلية ومنتجعات كبيرة في محافظات أخرى، بمساحة 3000 إلى 4000 راي (أي ما يعادل 4.8  إلى 6.4 كيلومتر مربع)، وهو تخصص الشركة التي طورت شاطئاً بطول أكثر من 6 كيلومترات في مصر، ومنتجعاً يضم 9000 منزل و11 فندقاً.
كما أبدى اهتماماً بإعادة إحياء مناطق الواجهات المائية والموانئ الكبيرة، مثل "ميناء خلونج توي"، إذا تم فتح باب المناقصات، مستفيداً من خبرته في تحويل الموانئ القديمة في دبي وأوروبا إلى معالم عالمية.
أما عن فكرة جلب "ديزني لاند" إلى تايلاند، يرى أن سلوك الجيل الجديد تغير نحو أنشطة أكثر نشاطاً وسهولة في الوصول، لذلك تركز الشركة على "مراكز الترفيه والرياضة " أكثر من مدن الملاهي التقليدية.

ماذا يعني المشروع لتايلاند؟

يقول العبّار إن خبرة "إيجل هيلز" المتراكمة على مدى 29 عاماً ليست في بناء المنازل فقط، بل في بناء "جودة الحياة خارج المنزل".
وسيكون مشروعه كمدينة صغيرة متكاملة: طرق، حدائق عامة، مراكز رياضية، مدارس، مراكز طبية، ومساحات ترفيه.
والفائدة لتايلاند، حسب قوله، ستشمل: خلق عدد هائل من الوظائف، وفتح المجال لأعمال جديدة، وإيرادات ضريبية للحكومة، وصيانة المنطقة وفق معايير عالمية لعشرات السنين.

لماذا تهم هذه الصفقة الإمارات؟

وقالت منصة "ذا ستاندرد ويلث" التايلاندية إن هذه ليست مجرد صفقة عقارية في بانكوك، وإنما هي جزء من تحول أوسع:
أولاً: الإمارات تصدّر نموذجها التنموي. فبعد أن أصبحت أبوظبي ودبي مرجعاً عالمياً في تطوير المدن، أصبحت شركاتها الإماراتية، مثل "إيجل هيلز" التي تعمل في 17-20 دولة، تنقل هذا النموذج إلى آسيا.
ثانياً: تايلاند تبحث عن مستثمر لا يخاف من الدورة الاقتصادية. والعبّار يقدم نفسه كذلك: مستثمر يبقى 10-15 سنة، وليس مضارباً يخرج عند أول تباطؤ.
ثالثاً: التوقيت، ففي وقت تتراجع فيه الاستثمارات الأجنبية في آسيا بسبب التوترات الجيوسياسية، يأتي أكبر مطور عقاري إماراتي ليقول إن بانكوك ما زالت فرصة، وهذا بحد ذاته رسالة ثقة للأسواق.
وأكدت أنه إذا تم الاتفاق خلال أسبوعين كما يتوقع العبار، ستكون بانكوك على موعد مع واحد من أكبر المشاريع في تاريخها، وربما مع أطول برج في العالم، لكن الأهم من الارتفاع، هو أن المشروع سيحمل توقيعاً إماراتياً في قلب آسيا.