واصلت تكلفة الشحن البحري للحاويات من كوريا الجنوبية إلى الشرق الأوسط، ارتفاعها خلال يوليو (تموز) الماضي، في ظل استمرار التوترات الجيوسياسية بالمنطقة.
وأفادت وكالة "يونهاب" الكورية الجنوبية للأنباء، نقلاً عن إدارة الجمارك الكورية، اليوم الثلاثاء، أن متوسط تكلفة نقل الحاوية القياسية من كوريا الجنوبية إلى الشرق الأوسط ارتفع 14.5% على أساس شهري، إلى 8.78 ملايين وون (6217 دولاراً).
وتواصل أسعار الشحن البحري ارتفاعها منذ مارس (آذار) الماضي.
أول ناقلة نفط كورية تعبر قناة السويس بدلاً من "هرمز" - موقع 24تتجه ناقلة نفط كورية جنوبية إلى بلادها عبر قناة السويس، في ظل تصاعد المخاطر في مضيق باب المندب الواقع جنوب البحر الأحمر، الذي استُخدم طريقاً بديلاً منذ إغلاق مضيق هرمز.
في الوقت ذاته، ارتفع متوسط تكلفة نقل الحاوية القياسية من كوريا الجنوبية إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة، 11.1% شهرياً، إلى 8.56 ملايين وون (6,062 دولار أمريكي)، فيما صعدت تكلفة نقلها إلى الساحل الشرقي الأمريكي 14.4%، إلى 8.14 ملايين وون (5,537 دولار أمريكي).
وسجلت تكلفة نقل الحاوية من كوريا الجنوبية إلى الاتحاد الأوروبي زيادة 36.4%، لتصل إلى 5.68 ملايين وون (3,864 دولار أمريكي).
وتشمل تكلفة نقل الحاويات رسوم الشحن البحري، العمولات، وغيرها من النفقات التي يتحملها المصدرون الكوريون الجنوبيون، وفق إدارة الجمارك الكورية.