أتمت الخطوط الجوية الكورية "Korean Air" طلبية لشراء 103 طائرات من "بوينغ"، بـ36.2 مليار دولار وفق الأسعار المعلنة، لتستكمل بذلك صفقة ضخمة كُشف عنها للمرة الأولى في 2025.
وتشمل الطلبية 20 طائرة من طراز 777-9، و 25 طائرة "787-10"، و 50 طائرة "737-10"، إضافة إلى 8 طائرات شحن من طراز "777-8". ومن بين الطرازات المشمولة في الصفقة، تُعد 787 الوحيدة الحاصلة حالياً على الاعتماد اللازم للخدمة التجارية، بينما لا تزال "بوينغ" تعمل على تطوير طائرة الشحن "777-8".
ورغم بلوغ القيمة المعلنة للطائرات 36.2 مليار دولار وفق الأسعار الرسمية، قدرت شركة استشارات ومعلومات الطيران "I.B.A" القيمة الفعلية للطلبية بـ12.6 مليار دولار بالأسعار السوقية الحالية بعد احتساب الخصومات المعتادة في صفقات الطائرات.
حزمة الـ44.8 مليار دولار
وقالت الخطوط الكورية إن "قيمة الحزمة الاستثمارية الأوسع تصل إلى 44.8 مليار دولار"، إذ تشمل صفقة بـ8.6 مليارات دولار لشراء 21 محركاً احتياطياً من "GE Aerospace" و"CFM International"، إلى جانب اتفاق لصيانة المحركات لمدة 15 عاماً يغطي 28 طائرة.
وتُعد الخطة الأكبر في تاريخ الخطوط الكورية، وتأتي في إطار استراتيجية الشركة لتوسيع أسطولها على المدى الطويل بعد اندماجها مع "آسيانا إيرلاينز"، فضلاً عن تحسين كفاءة استهلاك الوقود عبر إحلال طائرات حديثة محل الطرازات القديمة.
وكانت الخطة أُعلن عنها للمرة الأولى خلال زيارة الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي ميونغ إلى واشنطن العام الماضي.
وسبق للرئيس التنفيذي للخطوط الكورية، تشو وون تاي، أن أوضح أن الطائرات الجديدة ستساعد الشركة على التوسع إلى مزيد من الوجهات في الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية، مشيراً إلى أن نحو 80% من الطائرات المطلوبة ستستخدم لاستبدال طائرات موجودة بالفعل في أسطول الناقلة.