تدرس مجموعة "دناتا" فرصاً للتوسع في السوق السورية عبر التعاون والاستثمار في مطار دمشق الدولي، بالتزامن مع خطط لتطوير المطار وتوسعة بنيته التحتية، في خطوة قد تفتح المجال أمام استثمارات جديدة في خدمات المناولة والشحن والخدمات اللوجستية.
وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة "دناتا"، نبيل سلطان المر، إن "المجموعة تجري حالياً نقاشات مع الجهات المعنية في سورية بشأن فرص التعاون والاستثمار في مطار دمشق الدولي"، مشيراً إلى أن وفداً زار العاصمة السورية لبحث الإمكانات المتاحة".
وأوضح المر على هامش فعاليات سوق السفر العربي في دبي، أن "النقاشات تركز في الوقت الراهن على دراسة الجدوى الاقتصادية للفرص المحتملة، إلى جانب تقييم الأعمال التي يمكن لـ"دناتا" تنفيذها، والبنية التحتية المطلوبة، وحجم الاستثمارات اللازمة لتنفيذ أي مشاريع مستقبلية".
وأضاف: "المباحثات مع الجهات السورية مستمرة بشكل شهري"، لافتاً إلى أن الشركة لا تزال في مرحلة دراسة الخيارات والفرص المتاحة.
وأشار إلى أنه "سيتم الإعلان عن أي تطورات أو خطوات تتعلق بهذا الملف في الفترة المقبلة، بعد استكمال الدراسات والمناقشات الجارية".
مشروع تطوير مطار دمشق
تأتي دراسة "دناتا" للفرص في مطار دمشق في وقت يشهد فيه المرفق الرئيسي في العاصمة السورية خطة استثمارية كبيرة لتطويره وتوسعته وتشغيله.
ووفقاً لوكالة الأنباء السورية "سانا"، وقعت الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي السورية في نوفمبر (تشرين الثاني) 2025، عقوداً نهائية للاستثمار في تطوير وتوسعة وتشغيل مطار دمشق الدولي مع تحالف دولي بقيادة شركة "أورباكون" القابضة، وبمشاركة شركتي "جنكيز" و"كاليون" التركيتين، وشركة "أسيتس" للاستثمارات الأمريكية، بقيمة إجمالية بلغت 4 مليارات دولار.
وأشارت "سانا": "سيتم إنشاء صالة ثالثة وفق أعلى المعايير الدولية المعتمدة من منظمة الطيران المدني الدولي "ICAO"، والاتحاد الدولي للنقل الجوي "IATA"، وذلك بقدرة تشغيلية تصل إلى 32 بوابة مزودة بجسور عبور حديثة، وسوق حرة عالمية، تضم مطاعم ومقاهي وعلامات تجارية دولية، لترتفع الطاقة الاستيعابية في نهاية مشروع التطوير إلى 31 مليون مسافر سنوياً".
ويستهدف المشروع رفع الطاقة الاستيعابية للمطار، وتعزيز بنيته التحتية، بما يدعم قدرته على استيعاب نمو حركة المسافرين والشحن الجوي مع توسع النشاط الاقتصادي وعودة الاتصالات الجوية الدولية.
نمو أعمال "دناتا"
وبحسب موقع "دناتا" الرسمي، رفعت الشركة أرباحها قبل الضريبة 2% إلى 1.6 مليار درهم (437 مليون دولار) خلال السنة المالية 2025-2026، فيما تراجعت أرباحها بعد الضريبة 4% إلى 1.3 مليار درهم (367 مليون دولار).
وسجلت إيرادات الشركة مستوى قياسياً عند 23.6 مليار درهم (6.4 مليار دولار)، بزيادة 12%، مدفوعة بارتفاع نشاط الرحلات والسفر، فيما شكلت الأعمال الدولية 77% من الإيرادات، بزيادة نقطتين مئويتين.
وبلغت استثمارات "دناتا" 858 مليون درهم (234 مليون دولار)، شملت مرافق جديدة للتموين في أستراليا ومنشأة للشحن في أمستردام، إلى جانب معدات دعم أرضي كهربائية وهجينة.
كما استحوذت الشركة على مجموعة "Wymap" المتخصصة في نقل الشحن الجوي بأستراليا ونيوزيلندا، وحصة 7% في "WonderMiles" لتعزيز خدمات سفر الأعمال.
وارتفعت كلفة التشغيل 13% إلى 22.1 مليار درهم (6 مليارات دولار)، بينما زاد الرصيد النقدي بمقدار مليار درهم إلى 4.7 مليار درهم (1.3 مليار دولار)، وسجل التدفق النقدي التشغيلي 2.4 مليار درهم (658 مليون دولار).