قارب مسيّر (أرشيف)
قارب مسيّر (أرشيف)
الثلاثاء 5 مايو 2026 / 11:46

قوارب بريطانية مسيرة تدخل على خط تأمين مضيق هرمز

سلطت صحيفة "ذا تلغراف" الضوء على قوارب مسيّرة بريطانية يمكن أن تؤدي دوراً كبيراً في عملية كشف الألغام البحرية ومرافقة السفن عبر مضيق هرمز.

وقالت الصحيفة إن شركات بريطانية من بينها "إس آر تي مارين سيستمز" (SRT Marine Systems) و"أوشين إنفينيتي" (Ocean Infinity) تمتلك أنظمة متطورة للمراقبة البحرية، تشمل برمجيات وسفناً سطحية غير مأهولة، لدعم عمليات الرصد والدوريات في المياه الإقليمية في مضيق هرمز.

وأوضحت الصحيفة أن هذه الأنظمة تعتمد على سفن غير مأهولة من طراز "نيدلفيش"، وهي قوارب ذات هيكل مزدوج قادرة على مراقبة مساحات واسعة من البحر وإرسال بيانات آنيةً حول حركة السفن والأنشطة المشبوهة، بما في ذلك الصيد غير القانوني أو التحركات غير الاعتيادية. 

كما أشارت إلى أن هذه السفن مجهزة بكاميرات ورادارات وأجهزة استشعار متقدمة، إضافة إلى نظام صوتي قوي يستخدم لأغراض الردع، ويمكن تشغيلها لفترات تمتد إلى أسبوع كاملاً دون الحاجة لتدخل بشري مباشراً.

الهجمات في مضيق هرمز تختبر صبر ترامب على إيران - موقع 24يواجه سعي الرئيس دونالد ترامب، لإنهاء الحرب مع إيران اختباراً حقيقياً، بعدما أطلقت طهران، نيرانها على سفن حربية أمريكية، وعطّلت بعنف جهوداً تقودها الولايات المتحدة لإعادة تنشيط حركة الملاحة في مضيق هرمز.

وقال إن هناك مخاوف متزايدة من احتمال قيام إيران بزرع ألغام بحرية في الممر الاستراتيجي، ما يشكل خطراً كبيراً على حركة ناقلات النفط، وما يدفع إلى البحث عن حلول تقنية متقدمة للتعامل مع هذا التهديد.

ونقلت الصحيفة عن الرئيس التنفيذي لشركة "إس آر تي مارين"، سايمون تاكر، قوله إن هذه السفن غير المأهولة يمكن استخدامها لمرافقة قوافل السفن، وضمان دقة تتبع الألغام بعد اكتشافها، مشيراً إلى وجود نقاشات مكثفةً مع عدد من الدول حول كيفية تنفيذ هذه العمليات. 

كما أوضح أن هذه الأنظمة قادرة على رصد سلوك القوارب التي قد تقوم بزرع الألغام، إضافة إلى استخدام تقنيات تحليل التيارات البحرية لتحديد مواقع الألغام المحتملة، لافتاً إلى أن السفن يمكنها العمل على مسافات متقدمة أمام ناقلات النفط لرصد أي تهديدات محتملة وتفاديها أو التعامل معها.

وفي هذا الإطار، أفادت الصحيفة بأن دولاً، من بينها بريطانيا وحلفاؤها، تدرس خيارات إضافية لإزالة الألغام، بما يشمل نشر سفن رئيسيةً ترافقها أنظمة مسيّرة تابعة للبحرية الملكية البريطانية. 

كما نقلت عن مسؤولين في شركة "أوشين إنفينيتي" تأكيدهم نشر أربع سفن غير مأهولة حالياً في المنطقة، تعمل على مدار الساعة، مع خطط لزيادة العدد خلال الفترة المقبلة لتعزيز قدرات المراقبة البحرية.