الخميس 18 يونيو 2026 / 22:03

مشاريع عملاقة بـ120 مليار دولار.. الإمارات تعيد رسم خارطة الازدهار

تنفذ الإمارات حزمة من أضخم مشاريعها الاقتصادية والعمرانية، باستثمارات تتخطى 120 مليار دولار، في مقدمتها العقارات، النقل، الطيران والسياحة في مسار يرسخ مكانتها قطباً استثمارياً عالمياً على المدى البعيد، بحسب بيانات وتقارير القطاعات المعنية في الدولة.

المشاريع مجتمعةً تكشف عن رهان واحد: بناء بنية تحتية هيكلية قادرة على استيعاب الطاقة الحالية والمستقبلية في النقل، السكن والسياحة  استباقياً لحجم اقتصاد وعدد سكان مختلفين كلياً عن اليوم، بحسب خبراء اقتصاد.

مدينة داخل مدينة

وفي مقدمة هذه المشاريع العملاقة، مشروع "إعمار" الجديد بقيمة تطويرية 55 مليار دولار، على مساحة تتخطى 4.5 مليون متر مربع وطاقة استيعابية 150 ألف نسمة، ليكون أكبر مشروع عقاري في تاريخ دبي، تتوسطه أبراجاً شاهقة بإطلالات مباشرة على برج خليفة، برج العرب ونخلة جميرا، حسبما أعلنت الشركة.

المنطقة المنشودة ستضم أبراجاً سكنية، فللاً وقصوراً فاخرة، مكاتب تجارية، فنادق عالمية، مرافق ثقافية ووجهات تسوق وترفيه، ومناطق مفتوحة. وهو يعتمد مفهوم "مدينة العشرين دقيقة" الذي يتيح للسكان الوصول إلى المدارس، المراكز الصحية، المتاجر وأماكن العمل دون مغادرة نطاقه، مع ارتباط مباشر بشبكة مترو دبي وبنية تحتية ذكية تشمل المركبات الكهربائية والخدمات الرقمية.

تثبيت سعر الأساس في الإمارات.. ماذا يكشف عن توجهات السياسة النقدية؟ - موقع 24في خطوة تعكس استمرار الاستقرار النقدي، أبقى مصرف الإمارات المركزي سعر الأساس دون تغيير عند 3.65%. ويحمل القرار دلالات واضحة بشأن تقييم المصرف لأوضاع السيولة والنشاط الاقتصادي وكلفة التمويل في الدولة، باعتبار سعر الأساس أحد أهم مؤشرات السياسة النقدية التي تعتمد عليها البنوك المركزية للتأثير في تكلفة ...

الخط الذهبي لمترو دبي

بموازاة ذلك، أعلنت دبي تنفيذ مشروع الخط الذهبي لمترو دبي باستثمارات 9.4 مليار دولار، على امتداد 42 كيلومتراً تتخلله 18 محطة، ليكون أول مسار مترو متكامل تحت الأرض في الإمارة، ويرتبط مع " الخط الأحمر"، أول خط مترو أطلقته دبي في 2009، في محطتي الخليج التجاري وعقارات جميرا للغولف، ويُتوّج مستقبلاً بالتكامل مع "قطار الاتحاد"، ليربط المدينة بمنظومة النقل الوطنية الشاملة، وفق ما كشفته حكومة دبي.

أكبر مطار في العالم

وفي الطيران، تطور دبي مطار آل مكتوم الدولي باستثمارات 35 مليار دولار وطاقة تشغيلية 260 مليون مسافر سنوياً في خطوة غير مسبوقة، ليغدو الأكبر عالمياً. ومن المتوقع بدء تشغيل مرحلته الأولى في 2032، بحسب حكومة دبي. ويأتي المشروع الجديد ليكمل مسيرة الدولة في تطوير قطاع النقل الجوي بعدما افتتحت أبوظبي مطار زايد الدولي "مطار أبوظبي الجديد سابقاً"، أواخر 2023 بـ5.2 مليار دولار، الذي استقبل خلال عامين 61.5 مليون مسافر.

القاسم المشترك بين مشروع إعمار ومطار آل مكتوم والخط الذهبي للمترو، أنها مشاريع تهدف إلى تلبية طلب مستقبلي لم يتشكل بالكامل بعد، بحسب المختص في الشأن الاقتصادي، مأمون أبو العز، الذي يؤكد لـ24، أن "بناء مدينة تضم هذا الحجم من السكان وتوسعة المطار لا يرتبطان بالاحتياجات الحالية فقط، بل بتوقعات رسمية بأن دبي تستعد لاستقطاب أعداد أكبر من السكان والشركات والسياح خلال العقود المقبلة".

ويرى أبو العز، أن "هذه المشاريع ترفع الطاقة الاستيعابية للاقتصاد وتمنع ظهور اختناقات في قطاعات السكن، النقل والخدمات اللوجستية، ما يمنح المستثمرين وضوحاً أكبر بشأن قدرة الدولة على مواصلة النمو دون ضغوط على البنية التحتية، وهي نقطة أصبحت عاملاً أساسياً في قرارات الاستثمار بعيد المدى".

ويضيف أن "العائد الاقتصادي لا يقتصر على القيمة الإنشائية، بل يمتد إلى تحفيز الاستثمارات الخاصة، وتقليص زمن التنقل بين المناطق الاقتصادية، وتوفير آلاف فرص عمل".

هندسة الريادة.. كيف حجزت الإمارات مكانها بين أكثر الاقتصادات تنافسية في العالم؟ - موقع 24استطاعت الإمارات، بقيادة الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، ومتابعة الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، أن تقفز إلى صدارة الأداء الاقتصادي العالمي في تقرير التنافسية العالمية الصادر عن مركز التنافسية العالمي لعام 2026، محتلةً المركز الأول عالمياً في هذا ...

شبكة "سكك" وطنية

وفي ملف النقل البري، ينفذ البرنامج الوطني للسكك الحديدية مشروع شبكة "قطار الاتحاد" باستثمارات 13.7 مليار دولار، ضمن رؤية تستهدف تحقيق فوائد اقتصادية وتنموية تتخطى 55 مليار دولار، أبرزها خفض تكاليف نقل البضائع بين الإمارات وتنشيط اقتصاد المناطق التي تمر بها الشبكة، إضافة إلى تخفيض الانبعاثات الكربونية، وفق تقديرات الشركة.

الشبكة المرسومة تمتد على 900 كلم لتربط 11 مدينة ومنطقة في الدولة، عبر أول شبكة وطنية متكاملة لقطارات الركاب، لنقل 10 ملايين راكب سنوياً عبر 13 قطاراً بطاقة 400 راكب لكل منها، بحسب "البوابة الرقمية لحكومة الإمارات". وتأتي في سياق افتتاح 3 محطات رئيسية العام الجاري تشمل أبوظبي، دبي والفجيرة، تمهيداً لبدء التشغيل التدريجي لخدمات قطار الركاب.

المشروع يأتي ليكمل منظومة نقل متكاملة، بالتوازي مع خط مترو دبي الجديد ليربط الإمارات السبع ويختصر زمن الرحلة بين أبوظبي ودبي إلى 57 دقيقة.

الإمارات تعيد ترتيب معادلات الطاقة وتتحول إلى محرك رئيسي للإمدادات من خارج "أوبك" - موقع 24تتوقع وكالة الطاقة الدولية تحول الإمارات إلى أحد أبرز المحركين الرئيسيين لنمو إمدادات الطاقة من خارج منظمة الدول المصدرة للنفط "أوبك"، وذلك عقب قرارها الاستراتيجي الانسحاب من المنظمة بهدف التحرر من قيود الإنتاج والحصص.

رهان رأس الخيمة السياحي

وفي رأس الخيمة، يتواصل تطوير مشروع "وين جزيرة المرجان" بـ3.85 مليار دولار، بما في ذلك فندق فاخر، مرافق ترفيهية، مطاعم عالمية ومساحات للفعاليات والمؤتمرات، وفق ما أعلنته الشركة المطورة.

تنويع مصادر النمو

ويؤكد الخبير الاقتصادي، عثمان ثوبان، أن "مشروعي ’الاتحاد للقطارات’ و’وين جزيرة المرجان’ يمثلان أنموذجين مختلفين لاستراتيجية واحدة ترتكز على تنويع مصادر النمو الاقتصادي، يستهدف الأول تعزيز كفاءة الاقتصاد وربط الأسواق ومراكز الإنتاج، والثاني على رفع مساهمة السياحة والترفيه في الناتج المحلي".

"شبكات النقل الحديثة تؤثر مباشرة في تكاليف الأعمال وسلاسل الإمداد وسرعة حركة البضائع والخدمات، ما يرفع كفاءة الاقتصاد ويعزز جاذبية الدولة للاستثمارات الصناعية واللوجستية والتجارية"، حسبما يشير.

ويلفت إلى أن "القيمة الحقيقية لهذه المشاريع تتجاوز قيمتها الإنشائية، إذ تُحفّز أنشطة اقتصادية وفرص استثمار مرافقة تتراكم على مدى عقود".