بريطانيا وغوغل تعيدان رسم مسارات الطائرات لمواجهة التغير المناخي

وتدعم الحكومة البريطانية هذه التجربة الرائدة التي انطلقت، الثلاثاء، على مستوى المجال الجوي، لتجنب تكون آثار تكثيف العوادم الغازية، أو ما يعرف بـ"الخطوط النفاثة".

وتساهم شركة "غوغل يو.كيه"، بتوقعاتها المدعومة بالذكاء الاصطناعي، لتحديد المناطق التي يحتمل أن تتكون فيها هذه الآثار.

وعندما تحلق الطائرات فوق مناطق باردة ورطبة، قد تتشكل بلورات جليدية حول جزيئات الدخان المنبعثة من المحرك، مما يؤدي إلى تكون سحب تحبس الحرارة وتساهم في ارتفاع درجة حرارة الأرض.

بـ10 ملايين دولار.. غوغل تستحوذ على بيانات "سبيريت إيرلاينز" المفلسة لتطوير الـAI - موقع 24اشترت شركة التكنولوجيا الأمريكية غوغل كمية ضخمة من البيانات من شركة الطيران الأمريكية منخفضة التكاليف المفلسة "سبيريت إيرلاينز" مقابل 10 ملايين دولار، للمساعدة في تدريب أنظمة الذكاء الاصطناعي التي تطورها شركة التكنولوجيا العملاقة، وفقاً لوثائق قدمتها شركة الطيران إلى هيئات الإشراف على ...

وتعد منطقة شانويك للرقابة الجوية في المحيط، الواقعة في النصف الشرقي من ممر شمال الأطلسي، موقع التجربة، بوابة حيوية لحركة الطيران بين أوروبا وأمريكا الشمالية، كما تعتبر بؤرة لتكون هذه الآثار.

ويتضمن برنامج الاختبار الذي يمتد 30 شهراً، والمعروف باسم "عملية السماء الزرقاء"، فترات اختبار خلال فصلي الشتاء القادم وبعد القادم.

وسيطلب من مراقبي الحركة الجوية توجيه بعض الرحلات الجوية لتغيير مسارها بما يصل إلى 610 أمتار، لتجنب المناطق التي قد تتكون فيها الخطوط النفاثة.

وستكون هذه تعديلات طفيفة على الارتفاع ضمن عمليات الطيران القياسية، وسيتم تنسيقها من خلال قنوات الاتصال الخاصة بمراقبة الحركة الجوية، وفقاً للحكومة البريطانية.

وستجري التجربة خلال ما بين 20 و40 يوماً في كل شتاء عندما تكون حركة الطيران منخفضة.

ومن المتوقع مرور حوالي 10 آلاف طائرة  عبر المجال الجوي لقاعدة شانويك أثناء الاختبار.

وبحسب بول هودجسون المدير الفني لعملية السماوات الزرقاء في غوغل، ستغير مئات من هذه الرحلات طرقها، وسيكفي تغيير مسارات ما بين 1 و5% من الرحلات لإثبات انخفاض آثار التكثيف بنسب ذات دلالة إحصائية على مستوى منطقة تغطية القاعدة الجوية.