طائرة بوينغ من طراز 737 ماكس (رويترز)
الخميس 22 أكتوبر 2026 / 10:53
حصلت شركة بوينغ الأمريكية على اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية لطائرتها "737 ماكس 10"، الأكبر ضمن عائلة "737 ماكس"، في خطوة تزيل عقبة تنظيمية رئيسية أمام تسليم 1555 طائرة طلبتها شركات طيران حول العالم، حيث تمثل هذه الطلبات أكثر من 30% من إجمالي الطلبات المتراكمة لعائلة الطائرات، ما يجعل بدء التسليم عاملاً مهماً في تحويل الطلبيات إلى إيرادات للشركة.
وأعلنت شبكة "فوكس بيزنس" أن الاعتماد صدر الثلاثاء، بعد سنوات من المراجعات واختبارات السلامة، ويمهد الطريق لبدء تسليم الطائرة لشركات الطيران خلال الأشهر المقبلة.
وتلقت "بوينغ" طلبات للطراز من أكثر من 30 عميلاً حول العالم، فيما بلغ إجمالي الطلبات لعائلة "737 ماكس" 7350 طائرة حتى نهاية سبتمبر (أيلول) 2026، مع تسليم نحو 2500 طائرة منها.
الاعتماد يفتح مساراً لتنفيذ الطلبيات المتراكمة
تتيح الموافقة التنظيمية لبوينغ التقدم نحو تنفيذ طلبيات الطراز "ماكس 10"، الذي يشكل أكثر من ثُلث الطلبات المتراكمة لعائلة "737 ماكس". ويمنح ذلك الشركة مساراً إضافياً لتسليم الطائرات للعملاء، بعد سنوات من إجراءات الاعتماد التي أخرت دخول الطراز إلى الخدمة.
وقالت ستيفاني بوب، رئيسة بوينغ للطائرات التجارية ومديرتها التنفيذية، إن استكمال برنامج الاعتماد يفتح الطريق أمام تسليم طائرة من شأنها وضع معيار جديد في الطيران التجاري، مضيفة أن الطراز يوفر سعة أكبر ومدى أطول واقتصاديات أفضل للمقاعد ضمن فئته، بما يتيح فرصاً إضافية لشركات الطيران.
"بوينغ".. 8 سنوات من الأعطال والخسائر المتراكمة - موقع 24تتجدد العقبات أمام "بوينغ" مع ظهور خلل برمجي في نظام إدارة الرحلة بطائرات 737 ماكس، ليضاف إلى سلسلة من المشكلات التقنية وعيوب التصنيع ومراقبة الجودة التي واجهتها الشركة خلال السنوات الماضية.
سعة تصل إلى 230 راكباً ومدى 3100 ميل بحري
تستوعب "737 ماكس 10" ما يصل إلى 230 راكباً، بينما تجهزها شركات الطيران عادةً لاستيعاب ما بين 185 و210 ركاب في تصميم يضم درجتين للمقاعد، إذ يصل مدى الطائرة إلى 3100 ميل بحري، ما يضعها ضمن خيارات الطائرات ذات الممر الواحد للرحلات التي تتطلب سعة ركاب مرتفعة.
وتمنح هذه المواصفات شركات الطيران مرونة في توزيع المقاعد واستغلال السعة المتاحة، فيما تركز بوينغ على اقتصاديات المقاعد بوصفها إحدى مزايا الطراز، كما يرتبط الأثر التجاري لهذه الخصائص بقدرة الشركة على بدء التسليم وتنفيذ الطلبيات المسجلة.
انفراجة لبوينغ.. "737 ماكس 7" تنال شهادة صلاحية الطيران - موقع 24وافقت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، اليوم الإثنين، على بدء تشغيل أصغر فئة من عائلة طائرات "بوينغ 737 ماكس"، وهي الطائرة "بوينغ 737 ماكس7"، بعد قرابة 10 سنوات من كشف الشركة عنها لأول مرة.
اختبارات السلامة شملت آلاف ساعات الطيران
استند الاعتماد إلى برنامج اختبارات ومراجعات للسلامة شمل نحو 1000 رحلة اختبارية، وأكثر من 2000 ساعة طيران، إضافة إلى 1000 ساعة من الاختبارات الأرضية. وتضم الطائرة تحسينات في أنظمة السلامة، من بينها تحديث نظام التحكم في الطيران وتعزيز مستشعر زاوية الهجوم، وقالت بوينغ إن هذه التحسينات ستصبح لاحقاً معياراً في عائلة "737 ماكس".
وأكد مدير إدارة الطيران الفيدرالية، برايان بيدفورد، أن القرار جاء بعد مراجعة تصميم الطائرة ومتطلبات السلامة، مشيراً إلى استمرار إخضاع بوينغ لمعايير السلامة المعتمدة مع بدء إنتاج الطراز.
اكتمال اعتماد طرازات عائلة "737 ماكس"
يمثل اعتماد "ماكس 10" استكمالاً لاعتماد الطرازات الأربعة ضمن عائلة "737 ماكس"، بعد حصول الطراز الأصغر "ماكس 7" على الموافقة في وقت سابق من العام الجاري. كما وصف وزير النقل الأمريكي شون دافي الخطوة بأنها مكسب للتصنيع الأمريكي ومكانة الولايات المتحدة في صناعة الطيران العالمية.
وبذلك تنتقل "ماكس 10" من مرحلة الاعتماد التنظيمي إلى الاستعداد للتسليم التجاري، فيما تتيح قاعدة الطلبات المسجلة للشركة توسيع عمليات التسليم ضمن برنامج "737 ماكس" وتعزيز تحويل طلبيات العملاء إلى طائرات تدخل الخدمة.