شركة "إيزي جيت" البريطانية للطيران منخفض التكلفة (رويترز)
الخميس 23 يوليو 2026 / 15:14
أعلنت شركة "إيزي جيت" البريطانية للطيران منخفض التكلفة تراجع أرباحها بنسبة 70%، نتيجة ارتفاع أسعار الوقود وانخفاض الحجوزات جراء الحرب مع إيران، وذلك بعد أسابيع قليلة من موافقتها على صفقة استحواذ بقيمة 5.7 مليار جنيه إسترليني (7.6 مليار دولار).
وأفادت الشركة بتراجع أرباحها قبل الضرائب لتصل إلى 85 مليون جنيه إسترليني خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو (حزيران) الماضي، مقارنة بـ 286 مليون جنيه إسترليني في الفترة نفسها من العام الماضي، إذ ارتفعت أسعار الوقود بواقع 105 ملايين جنيه إسترليني بعد أن أدى الصراع في الشرق الأوسط إلى ارتفاع أسعار الطاقة بشكل كبير، حسبما ذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا).
وأضافت الشركة أن الحجوزات بدأت تتحسن بشكل طفيف، لكن النتيجة الإجمالية للعام بأكمله "لا تزال تعتمد على الحجوزات المتبقية المهمة، بالإضافة إلى أسعار الوقود التي لا تزال متقلبة".
وقال الرئيس التنفيذي لشركة "إيزي جيت"، كينتون جارفيس،: "واصلنا خلال الربع الثاني إدارة تداعيات الصراع في الشرق الأوسط، وانعكاساته على أسعار الوقود واتجاهات الحجوزات"، وأضاف جارفيس "كانت الأسعار جذابة، مما أدى إلى زيادة الطلب على الحجوزات المتأخرة لرحلاتنا وعطلاتنا"، بحسب وكالة الأنباء الألمانية.
وتابع جارفيس "مع تحسن ثقة المستهلكين، نشهد تقارباً في معدلات إشغال المقاعد خلال ذروة موسم الصيف، إلى جانب امتداد فترة الحجوزات، حيث يواصل العملاء إعطاء الأولوية للسفر".
حرب إيران "تُرهق" شركات طيران أوروبية وتدفعها لإعادة الهيكلة - موقع 24مع عودة الأعمال القتالية بين الولايات المتحدة وإيران وارتفاع أسعار النفط، يرى مستثمرو شركات الطيران والمسؤولون التنفيذيون في القطاع مؤشرات متزايدة على اتجاه شركات الطيران الأوروبية الأضعف مالياً نحو عملية إعادة هيكلة.
مدرج الاستحواذ الضبابي
بحسب وكالة "رويترز"، تتنافس شركة "كاسل ليك" للسيطرة على شركة "إيزي جيت" منذ مايو (أيار) الماضي ، لكن شركة "أبولو" دخلت المنافسة هذا الشهر ودعمت عرضها البالغ 5.7 مليار جنيه إسترليني، وسحبت دعمها لاقتراح كاسل ليك الأقل سعراً، ما مهد الطريق لحرب مزايدة محتملة.
وتشكل الاضطرابات الناجمة عن أزمة الشرق الأوسط، والتغيير المحتمل في قواعد ملكية شركات الطيران في الاتحاد الأوروبي، الذي من شأنه أن يمنع المستثمرين الأجانب من السيطرة الفعالة على شركات الطيران، عقبات أمام استحواذ "إيزي جيت".
وقال الرئيس التنفيذي لشركة إيزي جيت، كينتون جارفيس، إن شركة الطيران لم تتلق أي رد من الاتحاد الأوروبي، عقب تقرير رويترز يوم الأربعاء، لكنها منفتحة على التواصل في المستقبل. وأضاف: "نحن على اتصال دائم مع الجهات التنظيمية لدينا، ولكن في الوقت الحالي، وبدون عرض رسمي، سيكون ذلك سابقاً لأوانه بعض الشيء".
سبتمبر يختبر أسواق الطاقة مع اقتراب المخزونات من "الخط الأحمر" - موقع 24تدخل أسواق الطاقة مرحلة خطرة مع استمرار الاضطرابات في الشرق الأوسط، وتعطل جزء كبير من إمدادات النفط والغاز والمنتجات المكررة عبر مضيق هرمز – الممر الذي تمر عبره خُمس الإمدادات العالمية - تزامناً مع تحذيرات وكالة الطاقة الدولية من اتجاه السوق نحو مرحلة حرجة خلال الأشهر المقبلة، في ظل تراجع التدفقات، ...
وأمام شركة أبولو مهلة حتى 7 أغسطس (آب) المقبل، لتقديم عرض رسمي أو الانسحاب، بينما أمام شركة كاسلليك مهلة حتى 3 أغسطس (آب) المقبل.
وانخفضت أسهم شركة إيزي جيت بنسبة 27% تقريباً في الأسابيع التي تلت بدء الحرب الإيرانية، لكنها ارتفعت بنسبة 20% تقريباً لهذا العام حتى الآن، مدعومة منذ نهاية مايو (أيار) الماضي باهتمام الاستحواذ.