قالت رابطة مصنعي السيارات في الصين، اليوم الخميس، إن "صادرات سيارات الركاب خلال أول ثمانية أشهر من العام الجاري تجاوزت بالفعل إجمالي صادرات العام الماضي، على الرغم من استمرار انخفاض المبيعات المحلية".

الصين تنتج حالياً أكثر من 34 مليون سيارة سنوياً، بينها نحو 12 مليون سيارة كهربائية

وأوضحت الرابطة أن صادرات سيارات الركاب خلال أغسطس (آب) الماضي ارتفعت 67.1 %، مقارنة بالعام الماضي لتصل إلى 890 ألف سيارة، ويرجع ذلك إلى انتعاش السيارات الهجينة والكهربائية.

"الصير مارين" تبيع ناقلة النفط العملاقة "توين بولكس" بأرباح استثنائية - موقع 24أعلنت شركة الصير للمعدات والتوريدات البحرية، التابعة للشركة العالمية القابضة، اليوم الأربعاء، إتمام بيع وتسليم ناقلة النفط العملاقة "توين بولكس"، محققة أرباحاً استثنائية ضمن استراتيجيتها للإدارة الفعالة لأسطولها.

وصدرت الصين أكثر من 6.2 مليون سيارة ركاب. وكان إجمالي صادرات السيارات من جميع الأنواع 7.1 مليون وحدة العام الماضي، بما فيها نحو 6 ملايين سيارة ركاب.

وذكرت وكالة "ستاندرد آند بورز غلوبال" للتصنيف الائتماني أن الصين، أكبر دولة مصدرة للسيارات في العالم، في طريقها لتحقيق نمو  يتراوح بين 50% إلى 70% في صادرات سيارات الركاب خلال العام بأكمله.

6 ملايين مركبة متوقعة.. الروبوتاكسي يقود العالم نحو اقتصاد بـ415 مليار دولار - موقع 24بدأت سيارات الأجرة ذاتية القيادة، أو ما يُعرف بـ"الروبوتاكسي"، في التوسع سريعاً على مستوى العالم، مع هيمنة واضحة لكل من الولايات المتحدة والصين على هذا القطاع الناشئ، قبل أن تبدأ أوروبا أخيراً في دخول السباق من خلال تجارب محدودة أطلقتها شركات كبرى في عدد من العواصم هذا العام.

وفي الداخل، انخفضت مبيعات سيارات الركاب 25.6% على أساس سنوي لتصل إلى أقل من 1.5 مليون سيارة.

وتستعد السيارات الكهربائية الصينية لشقّ طريقها إلى السوق الأمريكية خلال السنوات القليلة المقبلة، سواء بشكل مباشر، أو عبر شراكات تصنيع داخل أمريكا الشمالية، رغم القيود الجمركية والتنظيمية الصارمة، والمعارضة السياسية داخل واشنطن.

ووفق التقرير الذي نشرته شبكة "سي.إن.بي.سي"، فإن الصين رسّخت خلال السنوات الماضية موقعها كأكبر قوة في صناعة السيارات الكهربائية عالمياً، عبر توسع واسع في أوروبا وبريطانيا وآسيا وأستراليا، حيث صدّرت ملايين المركبات، وبنت مصانع ووسّعت سلاسل الإمداد، لتصبح لاعباً مهيمناً في قطاع يُتوقع أن يقود مستقبل صناعة السيارات.

وتنتج الصين حالياً أكثر من 34 مليون سيارة سنوياً، بينها نحو 12 مليون سيارة كهربائية، مع توجيه نسبة متزايدة من الإنتاج إلى التصدير.